Pierre Ragues retrouve l’European Le Mans Series ce week-end sur le Circuit de Catalogne à Barcelone, à l’occasion de la troisième manche de la saison.

 

Septième des dernières 24 heures du Mans en LMP2 mi-juin, Pierre s’installera de nouveau dans le cockpit de l’Oreca 07 du Duqueine Engineering, qu’il partage en ELMS avec Nicolas Jamin et Richard Bradley.  

 

Le team a démontré le niveau de performance de la numéro 30 dans la Sarthe, lors de sa magnifique remontée après une crevaison en début de course qui l’avait relégué en fond de classement. Pierre s’est même battu pour la quatrième place en LMP2, preuve de la compétitivité de la voiture et de son équipage. 

 

Place maintenant à un défi complètement différent: les 4 heures de Barcelone, qui figurent au calendrier de l’ELMS pour la première fois depuis 2009. Cette année-là, Pierre terminait la course à une solide quatrième place au général et en LMP1, l’épreuve comptant alors pour le championnat Le Mans Series. 

 

Les 4,655 kilomètres du circuit de Barcelone proposent une palette complète de challenges techniques, à haute et faible vitesses, révélateurs des qualités des voitures et du talent de leurs équipages. Après sa brillante prestation au Mans, Duqueine Engineering vise le podium en Catalogne.

Pierre commente: “Nous avons pu profiter d’un peu de repos après Le Mans, qui a comme toujours été stressant et épuisant. Bien entendu je suis très motivé à l’idée d’être déjà de retour en ELMS à Barcelone. Même si Le Mans a été passionnant – comme toujours- le résultat final n’est pas significatif de notre potentiel. Nous en voulons plus. Je me souviens de la dernière manche à Barcelone en endurance, en 2009. Je l’avais disputée en LMP1. C’est un circuit complet, qui exige de parfaitement régler sa voiture et j’ai hâte d’y voir le comportement de notre Oreca 07 équipée de pneus Michelin. Une épreuve de quatre heures peut sembler simple à aborder après Le Mans, mais c’est un piège à éviter, nous ne négligerons surtout aucun détail. Nous allons nous préparer comme d’habitude pour viser le meilleur résultat.”  

 

Pierre Ragues bénéficie du soutien de ses partenaires Yacco, Ellip6 et Sparco. 

 

1. G-Drive Racing – 38 points

2. Idec Sport – 36 points

3. DragonSpeed – 26 points

 

1. Job van Uitert / Norman Nato / Roman Rusinov – 38 points

2. Memo Rojas / Paul Lafargue / Paul Loup Chatin – 36 points

3. Henrik Hedman / James Allen – 26 points

4. Ben Hanley – 25 points