Pierre Ragues a connu une bonne saison inaugurale du championnat du monde d’endurance WEC (World Endurance Championship) avec G-Drive by Signatech-Nissan Racing team, en luttant régulièrement pour le podium de la catégorie LMP2. 

Ragues, qui avait rejoint l’équipe pour ses débuts en course aux 6 heures de Spa en mai, a prouvé qu’il était un pilote rapide et fiable au volant de l’Oreca 03 - Nissan numéro 26. Le podium décroché à Silverstone restera le sommet d’une saison au cours de laquelle Pierre aura impressionné le team et le paddock.

Q&R avec Pierre Ragues

Pierre, comment considérez-vous la saison qui s’achève ?

“Je suis satisfait de l’année qui vient de s’écouler, notamment de mes propres performances. Le G-Drive by Signatech-Nissan Racing team a démarré seulement à la deuxième course de l’année, à Spa, mais nous avons vite progressé pour nous installer régulièrement parmi les meilleurs en LMP2.”

D’un point de vue personnel, que retenez-vous ?

“Le podium de Silverstone, bien entendu. Il venait après plusieurs bonnes courses. Au Mans, nous nous sommes également très bien comportés, nous luttions pour le podium LMP2, ce qui était fantastique vu que nous avions débuté peu avant. Nous avons terminé la course à la quatrième place, mais c’était déjà tellement beau quand on mesure l’effort que réclament les 24 heures.

Croyez-vous que vous auriez pu faire encore mieux cette année ?

“Si vous regardez notre rythme en course et nos résultats cette saison, vous pouvez constater que nous étions devenus des candidats réguliers au podium LMP2. Nous avons été en mesure de nous battre pour la victoire à Bahrein, nous avons plusieurs fois signé le meilleur tour des LMP2 en course. Malheureusement, nous avons connu des pépins, ce qui est normal en endurance, mais ils nous ont empêchés de signer d’autres podiums.”

Vous êtes quand meme heureux d’avoir fait partie de la famille Signatech-Nissan cette année ?

“J’avais passé deux très belles années avec Signatech en 2009 et 2010, j’étais donc très heureux de rejoindre la nouvelle entité G-Drive by Signatech-Nissan Racing. Le soutien de Nissan a été remarquable, mais c’est tout le team, y compris mes équipiers, qui est à féliciter. Leur détermination et leur professionalisme sont à souligner. J’ai également reçu le support permanent de Group Auto Union, auquel je suis très reconnaissant. Nous allons désormais nous concentrer sur 2013 !”