Pierre Ragues espère que sa quatrième place aux 24 Heures du Mans va booster l’équipe G-Drive by Signatech-Nissan lors de la reprise du championnat du monde d’endurance WEC (World Endurance Championship), dont la quatrième manche se déroule ce week-end à Silverstone après deux mois de pause. 

Ragues, avec ses équipiers Roman Rusinov et Nelson Panciatici, a rejoint le championnat à la deuxième manche, à Spa en mai. Lors de la course suivante, au Mans, l’équipage a donc terminé au pied du podium de sa catégorie LMP2. Un podium sur lequel il a bien l’intention de monter ce week-end en Grande-Bretagne, avec la Signatech-Nissan numéro 26 aux couleurs de G-Drive. 

37 voitures seront au départ, un nombre d’engagés plus élevé qu’à Sebring ou Spa plus tôt dans la saison. Parmi les concurrents, 16 se disputeront les honneurs en catégorie LMP2, à l’image de Pierre Ragues et de l’équipe G-Drive by Signatech-Nissan, qui espèrent ne pas connaître de soucis.

Cette quatrième manche de la saison sera également la dernière disputée en Europe. Le WEC prendra en effet par la suite la direction du Brésil, de Bahrein, du Japon et de la Chine.

 Q & R avec Pierre Ragues

 Pierre, comment avez-vous occupé ces deux mois depuis Le Mans?

“J’ai l’impression que la dernière course remonte à tellement longtemps ! J’ai quand même eu un été très occupé: immédiatement après Le Mans, j’ai pris part à une course de kart à Ostricourt, comptant pour le championnat de France que je dispute régulièrement. J’ai évidemment soigné ma condition physique, et j’en ai profité pour passer du temps en famille et avec mes amis. Je suis désormais reconnecté en mode « compétition”, et je suis heureux de retrouver le WEC à Silverstone, une piste que j’apprécie.”

 Quels sont vos objectifs pour ce week-end ?

“J’ai fait une bonne course l’année dernière à Silverstone, en LMP1. C’est un circuit que je connais bien et sur lequel je peux être compétitif. Avec G-Drive by Signatech-Nissan, nous avons connu des 24 heures du Mans très encourageantes, nous avons pu montrer les performances et l’efficacité de notre package, et j’espère que nous serons encore plus forts à Silverstone. Le Mans, c’est le test ultime en matière de fiabilité et de compétitivité, et nous y étions tout proches du podium. Je pense donc que nous pouvons être optimistes pour la suite de la saison. Je veux remercier l’équipe et mon sponsor Group Auto Union avec un bon résultat.”