Franck Mailleux, le pilote français d’endurance, reste optimiste: pour lui, l’équipe Signatech-Nissan va enfin connaître la réussite lors de la deuxième partie du championnat du monde WEC (World Endurance Championship). 

Mailleux n’a pas pu concrétiser lors de la dernière manche, les 6 heures de Silverstone courues le week-end dernier, après la sortie de piste de son équipier Jordan Tresson provoquée par une crevaison. Néanmoins les performances en course de la Signatech-Nissan Oreca 03 numéro 23 conduisent le Français à l’optimisme.

Q & R avec Franck Mailleux

Franck, quels enseignements tirez-vous des 6 heures de Silverstone ?

“Je pourrais aisément vous parler de la malchance qui s’abat sur nous depuis le début de la saison, et les mauvais résultats qui en découlent. Je préfère insister sur la compétitivité de notre package, sur l’obligation de ne pas nous décourager ou nous relâcher, car notre temps va venir. Silverstone est le symbole de notre demi-saison: de bons résultats en essais libres, une bonne séance qualificative et un rythme compétitif en course. Et puis une crevaison qui met fin à notre parcours prématurément. Mais cela peut arriver en course automobile et en endurance particulièrement, nous devons donc nous focaliser sur nos points forts.”

Personnellement, étiez-vous satisfait de votre performance ?

“Oui, j’ai contribué de mon mieux au week-end de l’équipe, qui a très bien travaillé sur les trois jours de l’épreuve. Silverstone est une piste très difficile, avec une météo souvent imprévisible, nous l’avons encore vu au moment des qualifications. Nous nous y étions bien adaptés, nous avons bien négocié mes tours de qualif’. J’ai pris un bon départ, mes premiers relais ont été bons au volant d’une voiture rapide et bien équilibrée, de ce point de vue –là je suis satisfait.”

Il reste quatre manches à disputer cette saison, que peut réaliser Signatech-Nissan ?

“Nous avons montré que nous étions candidats au podium LMP2 sur chaque course. Si nous ne connaissons pas de pépins, c’est notre objectif. L’équipe fonctionne très bien, de même que notre équipage avec Jordan et Olivier, et notre ensemble technique avec notamment le moteur Nissan et les pneus Dunlop. Tout est réuni pour un bon résultat. Il nous faut surmonter cette passe difficile et j’espère que sur la deuxième moitié de la saison la chance va enfin nous sourire !”