 [27-11-2011]
PIERRE CAMPANA : UN SCRATCH AU VAR POUR CONCLURE UNE INCROYABLE SAISON
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 [26-11-2011]
PIERRE CAMPANA SUR LE PODIUM PROVISOIRE AU RALLYE DU VAR
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 [25-11-2011]
PIERRE CAMPANA REALISE UN BON DEBUT AU RALLYE DU VAR
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 [22-11-2011]
PIERRE CAMPANA VISE LE SUCCES AU RALLYE DU VAR
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 [21-11-2011]
PIERRE RAGUES MOTIVE PAR SA FIN DE SAISON COMPETITIVE
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[26-11-2011]
PIERRE CAMPANA SUR LE PODIUM PROVISOIRE AU RALLYE DU VAR
 Il l'avait annoncé: la deuxième étape du Rallye du Var a vu Pierre Campana hausser son niveau de performance: le jeune Corse occupe la troisième position au classement général.
La veille, Pierre avait volontairement pris un départ prudent, et il occupait la quatrième place à l'issue de la première journée. Une stratégie établie avec l'équipe Drive-Pro, afin d'amener sa MINI John Cooper Works WRC au plus haut niveau au terme des trois jours du rallye.
Ce matin, le programme comprenait une répétition de trois épreuves spéciales courues hier – Pignans, Bormes les Mimosas et La Môle. Campana y établissait de solides chronos, très proches des temps signés par le leader, la star du WRC Jari-Matti Latvala, en compétition au Var ce week-end.
Les deux dernières spéciales de la journée étaient très longues: les 32 km de Vidauban, suivis des 33 km de Collobrières. Et Pierre y a brillé: dans Vidauban, il survolait la route, avant de croire à une crevaison en fin de spéciale. Il relâchait donc son effort mais signait le deuxième temps, montant à la troisième place du classement. Avec le même comportement remarquable dans Collobrières, malgré des réglages moins adaptés au parcours, Pierre consolidait sa troisième place. Une position qu'il a la ferme intention de défendre -ou d'améliorer !- demain.
Le programme de ce dimanche propose de nouveaux longs secteurs chronométrés: après une "mise en bouche" sur La Garde Freinet, il restera 75 km à boucler. Et l'objectif de Pierre est clair: le podium.
Pierre Campana: “Je suis très satisfait du déroulement de cette journée, autant pour moi que pour le team Drive-Pro. Commencer l'étape par des spéciales déjà empruntées hier m'a permis de mettre à profit l'expérience du premier passage. Nous n'étions pas au maximum mais le résultat a été bon. L'après-midi s'annonçait crucial, avec deux spéciales de plus de 30 km chacune. Là encore, nous l'avons bien négocié. Vidauban est une spéciale difficile, avec un risque de crevaison ou d'erreur, en particulier sur la fin du parcours. Et justement, j'ai crû avoir crevé. Cela a affecté ma confiance et mon rythme sur la fin de la spéciale. Pourtant, nous avons signé le deuxième temps, et nous nous sommes retrouvés troisièmes au général. Les réglages de la voiture étaient sans doute trop souples sur la dernière spéciale, néanmoins avec le quatrième chrono nous conservons notre place sur le podium provisoire. La MINI John Cooper Works WRC est très performante, j'aborde demain en confiance: nous sommes au "niveau WRC" ce week-end, et monter sur le podium serait un très beau résultat vu la qualité de la concurrence sur ce rallye.” |
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