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[05-11-2011]
PIERRE RAGUES VEUT CONCLURE LA SAISON EN BEAUTE A ZHUHAI
 Pierre Ragues espère terminer la saison 2011 de l’Intercontinental Le Mans Cup sur une note positive, ce week-end en Chine.
La dernière manche se court à Zhuhai, où le OAK Racing team s’était imposé en 2010. Cette année n’aura pas été aussi fructueuse, les performances prometteuses de la voiture étant éclipsées par des soucis techniques répétés.
La deuxième partie de la saison aura néanmoins été plus favorable à Pierre, qui a pu faire preuve de son talent au volant. Cinquième à Silverstone puis septième au général (6° en LMP1) à Petit Le Mans, l’équipe et Pierre espèrent confirmer à Zhuhai.
Situé dans la ville de Jin Ding, dans la province de Guangdong, le “Zhuhai International Circuit » a été le premier circuit permanent construit en Chine, en 1996. Il est situé près de Macao et de Hong-Kong, une position idéale pour les Chinois amoureux de sports mécaniques. La piste comprend 14 virages, cinq à gauche et neuf à droite. Sa ligne de départ-arrivée mesure 900 mètres.
A Zhuhai, OAK Racing a forcément de bons souvenirs, puisque l’équipe y est devenue championne ILMC la saison passée. Pierre, lui, y pilotera pour la première fois. Les équipes auront l’opportunité de rouler dès mercredi afin de préparer au mieux la course. En l’occurrence, le team travaillera les réglages de sa OAK-Pescarolo et mènera une évaluation des pneus Dunlop.
Pierre reçoit ici le soutien d’un nouveau sponsor, la société chinoise Ohing, qui s’ajoute à son partenariat avec Group Auto Union.
Pierre Ragues : « J’aborde cette course en Chine avec énormément de plaisir. Ce pays est fascinant, j’espère qu’il va inspirer une bonne performance à l’équipe OAK Racing lors de la finale de la saison! Nous avons relevé la tête à l’occasion des dernières manches, en convertissant enfin nos performances en points à l’arrivée. A Zhuhai, le team a d’excellents souvenirs de la saison passée. Je découvrirai la piste, mais je sais m’adapter rapidement. Néanmoins je profiterai des séances d’essais libres pour apprendre le circuit, tout en procédant à la définition des réglages de la voiture. J’espère que nous connaîtrons un week-end sans encombre, afin de prouver encore notre potentiel. Terminer en tête des voitures “essence” est réaliste, et c’est notre objectif. Je suis également heureux de recevoir le soutien de Ohing pour cette course en Chine, en plus de mon traditionnel sponsor Group Auto Union.” |
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