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News Photo[20-10-2010]
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News Photo[19-10-2010]
MONACO KART CUP: PIERRE CHANTE SOUS LA PLUIE [Article intégral]
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PIERRE RAGUES PRÊT POUR LA MONACO KART CUP [Article intégral]
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PIERRE RAGUES BEAU VAINQUEUR MALGRE LA METEO A OSTRICOURT [Article intégral]
[19-10-2010]
MONACO KART CUP: PIERRE CHANTE SOUS LA PLUIE News Photo

Pierre Ragues a quitté Monaco après de belles courses lors de la célèbre “Kart Cup », disputée le week-end dernier.

Pourtant, les soucis ne l’ont pas épargné, à commencer par des problèmes de réglages de son kart lors des premiers essais libres. Son équipe a travaillé tard pour tenter de les résoudre, et ces importantes révisions du châssis ont permis d’améliorer la situation.

Le lendemain, Pierre reprenait confiance au volant dans les rues de la Principauté. Les pilotes étaient répartis en deux groupes pour les séances chronométrées, Pierre partant dans le premier. Cela allait s’avérer un réel désavantage : s’il signait le 4° temps de son groupe, la gomme déposée en piste favorisait les pilotes suivants. Résultat, il se retrouvait 17° sur 34.

De nouvelles améliorations de réglages lui permettaient de se hisser au 12° rang pour la pré-finale. Il avait gagné une position quand la pluie obligeait les organisateurs à interrompre l’épreuve par mesure de sécurité.

La finale allait quand même pouvoir se dérouler sur une piste humide, et avec une portion de circuit neutralisée, sous drapeaux jaunes. Pierre avait atteint la 8° position à 20 tours du but, mais il commettait une erreur sur une ligne blanche rendue glissante par la pluie, et se retrouvait 14°. Néanmoins, il repartait à l’assaut et décrochait la 8° place à l’arrivée.

Pierre Ragues: “Ca a été vraiment un week-end difficile, mais je suis satisfait. Je n’avais pas pris part à une course internationale de kart depuis plus d’un an. De plus, nous avons connu des problèmes aux essais, qui ont demandé beaucoup de travail pour être résolus. Enfin, nous avons eu la malchance de rouler dans la première séance, alors que le deuxième groupe a rencontré de bien meilleures conditions de piste. Cela ne nous a pas empêchés de bien progresser, du coup terminer 8° sur cette piste humide est un bon résultat.”