Vendredi 23 Juillet 2010

Franck Mailleux et l’équipe Signature Plus ont signé leur premier podium en Le Mans Series le week-end dernier, lors des 1000 kilomètres de l’Algarve à Portimao au Portugal. Un résultat enregistré après un départ pris en première ligne, en tant que meilleure voiture « essence ». Franck, qui avait qualifié la Lola Aston Martin, revient sur cet excellent week-end.

Franck, voilà un week-end positif au Portugal, pour vous et pour le team...
“Absolument. C’est une très belle récompense pour chacun dans l’équipe. Le week-end n’a pas été facile pour autant, avec pas mal de petits soucis. Mais nous avons été très compétitifs, nous avons surmonté nos problèmes et avec ce podium nous décrochons un bon résultat mérité.”

De quelle nature étaient ces problèmes?
“Nous n’avons pas pu beaucoup rouler le vendredi, du fait de caprices de l’électronique. Heureusement les gars ont trouvé la solution, et les trois pilotes ont pu rouler dans la deuxième séance libre. En course, nous avons écopé d’une pénalité lors du triple relais de Pierre pour vitesse excessive dans les stands, nous avons du observer un arrêt plus long que prévu pour changer le volant qui était défectueux. Notre radio était en panne durant la majorité de la course, ce qui ne nous a pas facilité la tâche. Décrocher un podium dans ces conditions relève presque de l’exploit ! C’est en tous cas un résultat impressionnant !”

Comment définiriez-vous votre contribution à ce succès de l’équipe?
“Je suis satisfait de mon niveau de performances, mais je n’oublie jamais que l’endurance est d’abord une course d’équipe. J’ai rempli mon rôle en qualifications, en signant le troisième temps malgré du trafic. Le concurrent auteur du deuxième chrono a été déclassé pour irrégularité, nous avons donc pris le départ de la première ligne pour la première fois. En course, j’ai pris le relais de Pierre et j’ai terminé l’épreuve. J’ai connu une petite frayeur, avec un tête à queue dans mon dernier relais, tellement la piste était sale. J’en étais navré pour l’équipe, heureusement cela n’a pas affecté notre résultat. Retenons que la voiture était très efficace, et que nous avons signé le deuxième meilleur tour en course, à quatre dixièmes de seconde de la “diesel” victorieuse, ce qui est assez spécial.”