L'étoile montante du rallye français, Pierre Campana, poursuit sa quête du "Renault Clio R3 European Trophy", en s'engageant au Rallye d'Ypres en Belgique, vendredi et samedi prochains ( 25 & 26 juin).

Le pilote corse n'a jamais participé à cette exigeante et sélective épreuve sur asphalte. Mais il en prend le départ motivé après son bon résultat acquis en Italie le week-end dernier, lors du "Rallye del Salento", au volant de sa Clio R3 aux couleurs d'Ellip6. Vingtième du classement général, Campana a en effet terminé cinquième du "Clio R3 Trofeo Italia", sur 28 partants, alors qu'il n'avait jamais disputé cette épreuve.

Campana, qui pilotera une nouvelle fois pour le compte de l'équipe Munaretto en Belgique, cherchera à inscrire des points au championnat "deux roues motrices" lors de cette manche de l'IRC, l'Intercontinental Rally Challenge. Le "Clio R3 European Trophy" soutient en effet trois manches de l'IRC, les organisateurs permettent donc aux pilotes des Clio R3 de marquer des points dans cette catégorie à Monte Carlo, Ypres et au Barum rallye.

Le rallye d'Ypres est réputé pour ses longues lignes droites et ses intersections. A priori, voilà qui ne représente pas un challenge particulier pour les équipages. Pourtant, l'étroitesse des routes, les profonds bas-côtés et les nombreux pylônes qui les bordent ne laissent aucune place à l'erreur.

Après avoir brillament négocié les routes verglacées du Rallye Monte-Carlo en janvier en terminant deuxième des pilotes de Clio R3, Campana veut relever le  challenge d'Ypres, challenge d'autant plus relevé s'il pleut, quand la boue s'invite sur le chemin.

"Ypres est encore une nouveauté pour moi, et il s'agit d'un rallye aussi difficile que prestigieux," dit Campana. "Je suis reconnaissant à mon sponsor Ellip6 de me permettre d'y participer. Je ferai tout mon possible pour y décrocher un super résultat! Mais je sais bien que la moindre erreur peut être fatale. De plus, la connaissance du terrain est un gros avantage, car vous savez où couper les cordes et où surtout ne pas le faire. Je n'ai pas cette connaissance, donc battre des pilotes belges comme Kris Princen va être très dur, mais je suis très excité à l'idée d'y parvenir."

Campana, qui sera une nouvelle fois copiloté par Sabrina de Castelli, est actuellemnt quatrième du "Clio R3 European Trophy", et sixième ex-aequo de la catégorie deux roues motrices. Le Rallye d'Ypres est long de 291,28 kilomètres, sur 19 épreuves spéciales.

Programme, Rallye d'Ypres:

Vendredi 25 juin
Service A (Ypres): 16h00
SS1 Hollebeke 1 (28.82km): 16h29
SS2 Westouter 1 (6.04km): 17h20
SS3 Mesen-Sauvegarde 1 (14.80km): 18h00
Service B (Ypres): 19h25
SS4 Hollebeke 2 (28.82km): 20h06
SS5 Westouter 2 (6.04km): 20h57
SS6 Mesen-Sauvegarde 2 (14.80km): 21h37
Service C (Ypres): 22h05

Samedi 26 juin
Service D (Ypres): 10h30
SS7 Proven-Vleteren 1 (14.80km): 11h13
SS8 Watou 1 (12.33km): 11h31
SS9 Kemmelberg 1 (10.23km): 12h12
Service E (Ypres): 13h01
SS10 Langemark 1 (18.84km): 13h41
SS11 Dikkebus 1 (11.32km): 14h16
SS12 Heuvelland 1 (28.80km): 14h43
SS13 Lille-Eurometropole (1.66km): 15h56
Service F (Ypres): 17h20
SS14 Proven-Vleteren 2 (14.80km): 18h13
SS15 Watou 2 (12.33km): 18h31
SS16 Kemmelberg 2 (10.23km): 19h12
Service G (Ypres) 19h41
SS17 Langemark 2 (18.84km): 20h41
SS18 Dikkebus 2 (11.32km): 21h16
SS19 Heuvelland 2 (28.80km): 21h43
Service H (Ypres) 22h30

Pour plus d'information:   
 
www.pierrecampana.com
www.quadrasports.com
media@quadrasports.com
www.ellip6.com

21 juin 2010