Le pilote français Pierre Campana (24 ans) a remporté la deuxième place de la très disputée catégorie Renault Clio R3, lors du Rallye du Var, dernière manche du Championnat français des Rallyes. Malchanceux, Pierre occupait la tête du classement juste avant les deux dernières spéciales, avant d’être victime d’une crevaison qui le fera rétrograder d’un rang dans la hiérarchie.
Néanmoins, cette deuxième place lui permet de se classer sur le podium final du West European Clio Trophy, bien qu’il ait pris part à seulement deux épreuves cette saison. En effet, associé à sa spectaculaire victoire au dernier Rallye de Sanremo, conquise il y a deux mois, ce résultat lors de la manche varoise a mis en évidence son statut de future vraie star de la spécialité pour le jeune Campana.

Entièrement disputée sur asphalte, cette édition du Rallye du Var - qui a pour base la ville balnéaire de Sainte Maxime, sur la Cote d'Azur, et compte une grande variété de routes de montagne – s’est révélée difficile pour tous les concurrents. Une pluie battante lors de la dernière journée du rallye rendait les conditions de course encore plus délicates que d’habitude, alors que le choix des pneumatiques s’avérait quant à lui plus crucial que jamais.
La compétition a débuté le vendredi avec trois spéciales au programme, qui se sont déroulées dans des conditions changeantes, sur sol mouillé mais aussi sec par endroits. Bien qu’il ait été confronté à quelques problèmes avec les réglages de ses amortisseurs, Pierre occupait la tête du classement à la fin de la première journée et a même augmenté son avance le lendemain, jusqu’à cumuler 39’’ de marge et occuper la 11ème place absolue, malgré le fait qu’un tête-à-queue sur du gravier « égaré » sur la chaussée lui avait fait perdre plus de 40’’ le matin.

Une crevaison au matin du dernier jour de course le contraindra finalement à laisser filer la victoire, au terme d’une poignante bataille jusqu’au drapeau à damiers. Les trois spéciales de dimanche ont été disputées sous une pluie tellement forte que Pierre a même dû s’arrêter, à un moment donné, pour désembuer son pare-brise.
Ceci étant, le pilote Corse et sa co-équipière, Sabrina de Castelli, étaient indéniablement ravis de leur performance pour cette première participation au Rallye du Var, réputé comme l’un des plus difficiles de la catégorie. Comme d’habitude, la Renault Clio de Pierre était alignée par l’équipe Munaretto et sponsorisée par le partenaire de longue date, Yacco, alors qu’elle était chaussée de pneus fournis par BFGoodrich.

 « C’est vraiment super de conclure la saison en conquérant une troisième place absolue dans le West European Clio Trophy, tout en ayant pris part à seulement deux rallyes. C’est un « petit » bonus inattendu » a résumé Pierre, managé par Quadra Sports. « J’ai vraiment apprécié cette saison fantastique et je veux remercier plusieurs personnes. Le support de Yacco a été inestimable et BFGoodrich nous a fourni d’excellentes gommes. Je veux également féliciter l’équipe Munaretto pour m’avoir mis à disposition une voiture constamment compétitive, tout comme Quadra Sports pour leur aide et leurs conseils qui m’auront guidé tout au long d’une saison pendant laquelle nous avons fait face à quelques grands défis, mais qui se sera avérée être notre meilleure saison jusqu’à aujourd’hui. Maintenant, je suis impatient de recommencer et de continuer cette aventure en 2010. A ce propos, nous allons finaliser nos plans futurs probablement au cours du prochain mois”.
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Sainte Maxime, 29 novembre 2009