Le team G-Drive by Signatech-Nissan s’élancera demain de la 13° place sur la grille de départ des six heures de Bahrein, la 7° des LMP2. C’est Roman Rusinov qui a qualifié la n°26 cet après-midi. 

L’équipe a travaillé dur depuis son arrivée sur ce circuit qu’elle découvre, en mettant les trois séances d’essais libres à profit pour définir les bons réglages et rendre l’auto efficace. Les trois pilotes, Rusinov, Ragues et Nelson Panciatici ont donc pris le volant de l’Oreca 03 à moteur Nissan et pneus Dunlop sur les 6,299 km de la piste de Bahrein qui accueille pour la première fois une manche du championnat du monde d’endurance.

Bien qu’en pneus usagés lors des essais libres de jeudi, le team roulait près des meilleurs en LMP2. L’ambition est maintenant de remonter au classement en course, pourquoi pas jusqu’au podium. La manière dont l’équipe domptera les caractéristiques de la piste –dégradation rapide des pneus, difficulté pour les freins, sans oublier le sable et la chaleur- sera essentielle dans le résultat.

Pierre Ragues: “C’est Roman qui devait qualifier la voiture ce week-end, je n’avais donc pas un programme chargé cet après-midi. 7^° LMP2 au départ, c’est raisonnable car nous avons axé tout notre programme sur la préparation de la course et non des qualifications. Nous avons beaucoup travaillé sur les réglages du châssis Oreca 03, et étudié le comportement des pneus Dunlop pour être le plus compétitifs possible en course. Cette piste est nouvelle pour nous, il faut que nous nous acclimations – à tous points de vue. C’est très intéressant et j’espère continuer dans cette voie demain. Préserver nos pneus et nos freins sera déterminant. Comme toujours, nous visons le podium mais cette course sera très difficile.”