Communiqué de presse
Samedi 18 Aout 2018

Pierre Ragues et Duqueine Engineering terminent finalement à une très honorable 7ème place au terme d'une course à rebondissements et non moins compliquée pour cette quatrième manche du ELMS à Silverstone.

Pierre et ses coéquipiers Nelson Panciatici et Nicolas Jamin auront affiché à nouveau un rythme très élevé mais malheureusement  leur course devait subir un sérieux handicap d’entrée de jeu avec l'Oreca 29 heurtée à l’arrière dans le premier tour.

La journée d'essais libres de vendredi fût très productive pour l'equipe et Nicolas qui avait la mission des qualifications décrochait une très belle deuxième ligne samedi matin avant le départ de ces 4 Heures de Silverstone avec Pierre au volant sur la grille de départ.

Malheureusement, le pilote de Caen était contraint de repasser par les stands dès la fin du premier tour après avoir été percuté à l’arrière par un autre concurrent LMP2. L’équipe est intervenue très rapidement en changeant le bloc arrière complet mais malgré une intervention très efficace, la sanction était sans appel avec une grosse minute d’envolée en contraignant le team à opter pour une stratégie décalée. 

Des lors, en étant ressorti des stands au fond du peloton, Pierre entamait une remontée impressionnante en signant une belle série de tours les plus plus rapides en piste. Au terme du 8ème tour, Pierre avait déjà rejoint le groupe LMP2 dans ce premier relais de 22 tours en s'approchant du Top 10. La remontée se poursuivait dans le deuxième relais légèrement écourté pour optimiser une période de drapeaux jaunes en passant la main à Nelson cette fois-ci à l’intérieur du Top 10. Le Caennais aura produit un effort plutôt remarqué avec rapidité et constance. 

Nelson  a pu consolider le travail déjà accompli en poursuivant sur un rythme très soutenu avant de passer le relais à Nicolas pour le dernier tiers de course. La performance d'ensemble des 3 pilotes aura même permis au team d'approcher le top 5 mais un ultime "fuel splash" était nécessaire et c'est finalement une septième place inespérée qui venait conclure une journée plutôt mouvementée. 

Pierre commenta: “je dois avouer que le feeling a plutôt un gout amer pour la course d'aujourd'hui. D'une part, nous avons à nouveau démontré d’être compétitifs mais malheureusement sans pouvoir le traduire par le résultat. Nous étions convaincus d'avoir le niveau de performance pour un podium voir même une victoire mais l’incident du premier tour a anéanti tous nos espoirs. C'est vrai que ce sont des faits de course mais perdre du temps au stands est très frustrant surtout lorsque c'est totalement indépendant de votre fait. L’équipe a fait un super travail et l'auto était très efficace ce qui nous a aussi permis de revenir rapidement dans le Top 10 et même s'approcher du Top 5. Une course compliquée mais beaucoup de positif à en extraire surtout sur notre niveau de performance et évidement avec de très bons pneus Michelin, donc le prochain objectif est clairement de revenir encore plus déterminés à Spa le mois prochain. Comme toujours, je remercie mes partenaires GroupAuto, Yacco, Sparco et Ellip6.”

Pour plus d'informations,  www.pierreragues.com ou www.quadrasports.com.  Twitter @PierreRagues et @quadrasport ou Facebook.

ELMS 4 HEURES DE SILVERSTONE – TOP TEN

1- 26 G-Drive Racing R. RUSINOV / A. PIZZITOLA / J. VERGNE

2- 21 DragonSpeed H. HEDMAN / B. HANLEY / N. LAPIERRE

3- 28 IDEC Sport P. LAFARGUE / P. CHATIN / M. ROJAS

4- 39 Graff A. COUGNAUD / J. HIRSCHI / T. GOMMENDY

5- 31 APR - Rebellion Racing R. CULLEN / H. NEWEY / G. MENEZES

6- 23 Panis Barthez Competition T. BURET / J. CANAL / W. STEVENS

7- 29 Duqueine Engineering P. RAGUES / N. JAMIN / N. PANCIATICI

8- 30 AVF By Adrián Vallés K. TERESCHENKO / H. CHAVES

9- 49 High Class Racing D. ANDERSEN / A. FJORDBACH

10- 32 United Autosports W. OWEN / H. DE SADELEER / W. BOYD