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PIERRE RAGUES DE RETOUR EN RALLYE À SAINT-GERMAIN-LA-CAMPAGNE [Article intégral]
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ABANDON PRÉMATURÉ ET DÉCEPTION POUR PIERRE RAGUES AUX 6 HEURES DU NURBURGRING [Article intégral]
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PIERRE RAGUES ET SIGNATECH ALPINE MATMUT RÉCUPÈRENT LE PODIUM DU LMP2 [Article intégral]
[16-07-2017]
ABANDON PRÉMATURÉ ET DÉCEPTION POUR PIERRE RAGUES AUX 6 HEURES DU NURBURGRING News Photo
Les 6 heures du Nurburgring seront un rendez-vous à oublier au plus vite pour Pierre Ragues et l'équipage de l'Alpine A470 No.35 contraint à l'abandon après seulement 2 heures de course suite à un bris de boite de vitesse.
  
L'objectif pour Pierre et ses coéquipiers André et Nelson, etait clairement de se battre pour un nouveau podium à la suite du superbe résultat des dernières 24 heures du Mans mais malheureusement ce ne fut pas pour ce weekend.
 
Malgré un bon rythme de course pour l'Alpine No.35, le trio connut un dimanche difficile sur le célèbre circuit de la région de l'Eifel. 

Quatrièmes sur la grille du LMP2 malgré une séance de qualifications plutôt frustrante, l'équipe comptait vraiment sur un bon départ et une solide remontée d'entrée de jeu. La course démarrait d'abord avec 2 tours de formation et le premier tour de course sonnait déjà le début des difficultés avec Nelson Panciatici qui partait en tête à queue dans le virage numéro 3 après un léger contact avec un autre concurrent chutant au 25ème rang au général. 
 
Très rapidement et seulement après 20 minutes de course, Nelson regagnait déjà le 13ème rang, le 9ème en LMP2 au prix d'un très bon rythme, mais tout de même contraint d'observer une pénalité de 30 secondes de "stop and go" peu de temps après. Cette pénalité avait été infligée la veille durant la séance de qualification pour un risque d'accrochage avec une LMP1. 

Panciatici gardait sa position et poursuivait sa remontée. André Negrão prenait le relais au terme des premières 90 minutes toujours 9ème en catégorie. Dès les deux premières heures de courses écoulées, les problèmes de boite de vitesse apparaissaient contraignant le pilote Brésilien à rentrer au box où l'équipe technique devait malheureusement diagnostiquer une issue fatale. Une fin de course prématurée avant même que Pierre ait eu l'opportunité de prendre le volant. 
 
L'équipe Signatech Alpine Matmut devrait annoncer dans les prochains jours quel pourrait être le programme pour la 35.
 
Pierre commenta: “ce fut un weekend très difficile et certainement pas ce qui représentait notre objectif principal pour le Nurburgring. Nous avons eu de bons essais libres, et une très bonne préparation pour la course, mais nos qualifications n'étaient pas à la hauteur de nos attentes. Le Stop&Go marquait d'entrée une grosse difficulté à surmonter et nous ne nous attendions pas à ce qui allait se passer plus tard. Nelson faisait une belle remontée avec un rythme de course intéressant notamment après son excursion hors piste du premier tour. Lorsque André prenait le relais, nous avons rapidement rencontré des problèmes de boite de vitesse qui allaient s'avérer sans appel et surtout nous faire quitter la course prématurément. La déception est immense car je n'aurais même pas eu l'opportunité de prendre le volant en course. Je ne sais pas encore quelle sera la suite des opérations et une décision sera communiquée dans les prochains jours. Pour l'heure, je tiens à remercier toute l'équipe, mes deux coéquipiers ainsi bien sûr que mes fidèles partenaires.”