Pierre Ragues a été aujourd’hui officiellement nommé pilote de l’équipe Signatech Alpine Matmut LMP2. 

 

Pour Ragues, cette annonce représente un retour aux sources. Il avait en effet remporté le titre en European Le Mans Series en 2013 avec le team. 

 

Pierre pilotera la Signatech Alpine Matmut n°35, au sein du team sacré champion du monde WEC LMP2 et vainqueur de sa catégorie au Mans la saison passée. Il retrouvera Nelson Panciatici, qui fut son équipier lors de leur saison 2013 victorieuse en ELMS, ainsi qu’André Negrao. Le trio sera aux commandes de l’une des deux Alpine LMP2 dès le “Prologue”, la traditionnelle séance d’essais qui donne le coup d’envoi de la saison WEC, ce week-end sur le circuit de Monza.

 

Par la suite Pierre Ragues préparera les 6 Heures de Spa-Francorchamps, les légendaires 24 Heures du Mans, qui précéderont un programme significatif. 

 

Rapide, fiable, précieux metteur au point, le natif de Caen est une figure reconnue du paddock du Championnat du monde d’endurance. Depuis une décennie, il s’est bâti une solide réputation aux commandes de prototypes LMP1 et LMP2 ainsi qu’en GTE-Am en 2016. 

 

En parallèle, Pierre Ragues s’est lancé ces dernières années dans un programme de rallye. Cette polyvalence lui permet de conserver le rythme de la compétition et d’appréhender des conditions de piste différentes. Elle lui sera également précieuse au moment de retrouver son ancienne équipe ce week-end au Prologue.

 

Pierre commente: “Je suis très heureux de rejoindre l’équipe championne du monde LMP2 en titre, Signatech Alpine Matmut. C’est un honneur de retrouver ce team avec lequel j’ai tant de bons souvenirs, comme la couronne décrochée en ELMS en 2013. C’est également un privilège de piloter pour gagner et défendre les couleurs du team Champion du Monde. C’est une famille que je rejoins, notamment mes équipiers Nelson et André. Notre premier rendez-vous est fixé dès ce week-end lors du Prologue sur le fantastique circuit de Monza. Nous allons avoir une première occasion de nous acclimater à notre nouvelle Alpine. C’est une très belle opportunité et je veux mettre l’expérience acquise au long de ces années au service de l’équipe. Je me suis préparé avec sérieux, notamment sur les simulateurs Ellip6, et j’ai vraiment hâte de prendre le volant de l’Alpine dès le Prologue.”