Pierre Ragues aura été l'auteur dune course fantastique aujourd'hui a Spa pour accrocher un sublime podium en GTE-Am au terme d'une course de 6 heures incroyable.

 

Dans une course a rebondissements à tous les étages, Pierre et ses coéquipiers Paolo et Yutaka ont su tirer le maximum de leur Corvette C7-R, sans jamais baisser les bras jusqu'a aller chercher ce deuxième podium consécutif très remarqué aujourd'hui.

 

Ce nouveau podium fut une belle récompense aux efforts de Pierre dans une course chaotique sous un ciel ardennais au beau fixe. Ces 6 heures de Spa sont une nouvelle démonstration pour Pierre et le Team Larbre Competition en amont des prestigieuses 24 heures du Mans le mois prochain.

 

La météo très clémente aura duré tout le weekend offrant un spectacle de très haut niveau sur la piste. Le team entamait d'ailleurs cette seconde marche du WEC par une très bonne journée de jeudi avec 53 tours, 31 dans la séance du vendredi matin assortis du deuxième meilleur temps et de nombreuses informations quant à la préparation de la course.

 

La séance de qualification, durant laquelle Paolo et Yutaka officiaient, se soldait par une 4eme place qui était sanctionnée quelques heures plus tard par les commissaires sportifs pour une interprétation dite abusive des limites de la piste.

 

Paolo qui avait la tache du départ de course, s'élançait rapidement dans la bataille en récupérant de précieuses positions après quelques tours pour ramener l'auto a la fin de son relais en 3ème place provisoire après une heure de course.

 

Apres donc les 22 tours de ce premier relais, Pierre entrait en action pour reprendre la bataille en démontrant une forme et determination sans failles en signant régulièrement le tour le plus rapide en piste pour revenir jusqu'a la deuxième place de la catégorie au terme de ce relais très compétitif écourté par un "Full Course Yellow" laissant le volant à Yutaka à 4.19 h de la fin. Le relais du pilote Japonais n'était pas sans encombres en débutant par 20 secondes de perdues au pif-stop avec un pistolet  récalcitrant et plus tard par une pénalité résultant d'une nouvelle interprétation abusive des limites de la piste.

 

 A mi-course, au moment ou Paolo reprenait du service, le team se situait au 5ème rang avec de nouveau l'objectif de remonter et recoller au groupe de tête. Au terme d'un nouveau relais très compétitif combiné à une stratégie de course adéquat notamment durant les périodes de safety car, l'équipe se retrouvait de nouveau dans la zone d'un podium potentiel ce qui permettait à Yutaka d'aborder son dernier relais avant de passer la main à Pierre qui s'apprêtait à vivre une dernière partie de course d'un rare intensité. Suite a une nouvelle période de safety car due a l'accident spectaculaire d'une GT, Pierre repartait pour les dernières 40 minutes de ce qui sera une bataille sans partage pour accrocher ce superbe podium avec l'écart incroyable de 0.161 secondes sur la ligne d'arrivée.