[05-02-2016]
PIERRE RAGUES AVEC CORVETTE EN CHAMPIONNAT DU MONDE D'ENDURANCE FIA WEC 2016
 Pierre Ragues est annoncé aujord'hui avec Corvette et Larbre Compétition pour la saison 2016. Le pilote français de 32 ans s'alignera au départ de toutes les manches du championnat du monde d'endurance FIA WEC, en catégorie GTE/Am.
Jeune mais expérimenté, Pierre Ragues s'est déjà bâti une solide carrière en endurance. Il participera en 2016 pour la dixième fois aux prestigieuses 24 heures du Mans ainsi qu'à sa dixième saison en endurance.
Le Caennais fera équipe avec le Japonais Yukata Yamagishi et l'Italien Paolo Ruberti au volant de la Corvette C7 R numéro 50. Multiple vainqueur en endurance et champion 2013 en European Le Mans Series, Pierre Ragues apportera à Corvette et Larbre Competition son expertise et ses compétences, de précieux atouts pour permettre au team de se battre aux avant-postes du très relevé GT cette saison.
Q+R AVEC PIERRE RAGUES
Pourquoi le GT?
Je vais aborder ma dixième saison en Endurance et 2016 marquera ma dixième participation aux 24 heures du Mans, à seulement 32 ans. Je le vis vraiment comme un tournant dans ma carrière ! J'ai débuté par le GT en 2006, puis j'ai accumulé une belle expérience en alternant LMP1 et LMP2. Aujourd'hui l’idée de relever un challenge en GT est très excitante pour moi, de surcroît avec Corvette et Larbre Compétition. J'ai toujours suivi de près ce qui se passait en GT. Le niveau y est très relevé, les courses sont très disputées et se jouent souvent dans le dernier tour. Le GT connait un vrai engouement, de grands et prestigieux constructeurs rejoignent ceux déjà présents tels Corvette, engagé depuis des années. L’intérêt pour la discipline est majeur et continuera à croître.
Pourquoi le WEC?
Je suis très motivé pour disputer cette nouvelle saison en Championnat du monde d'Endurance WEC : être au départ d'une manche mondiale est toujours un grand moment. Bien sûr, le fait que les 24 Heures figurent au calendrier ajoute a l’intérêt du projet pour le pilote, le team et les partenaires. Ces 24h seront vraiment un moment important de ma jeune carrière car j'y soufflerai ma dixième bougie! J'ai eu l’opportunité de connaitre l'ELMS, un championnat fabuleux que j'ai remporté en 2013, me battre pour le même objectif -la victoire- en WEC est particulièrement excitant. C'est un championnat qui rassemble parmi les constructeurs les plus célèbres.
Pourquoi Corvette?
Tout d’abord je dois dire que je suis très heureux de rejoindre Larbre Compétition, que j'ai eu l’opportunité de côtoyer au Mans en 2014 et qui est une grande équipe.
Corvette, c'est une marque mythique, une histoire, un héritage... Ceux d'un grand constructeur qui depuis des années engrange victoires et titres. L’idée de piloter la C7 m'avait déjà effleuré l’esprit l'an passé. Le palmarès de Corvette est éloquent et c'est très valorisant de rejoindre les rangs d'un constructeur qui a la compétition inscrite dans son ADN. Je tiens d'ailleurs à les féliciter pour leur magnifique doublé le week-end dernier aux 24 heures de Daytona!
Pourquoi Larbre Compétition?
Larbre Compétition est une grande équipe, très expérimentée, et qui a toujours démontré une réelle compétitivité. J'estime beaucoup Jack Leconte, et notre expérience au Mans en 2014 avait été très positive. Tout était donc réuni pour relever ce défi du GT avec Larbre et Corvette.
CALENDRIER WEC 2016
26/03 - 27/03 Prologue WEC HTTT Paul Ricard France
15/04 - 17/04 6h de Silverstone Grande-Bretagne
05/05 - 07/05 6h de Spa-Francorchamps Belgique
04/06 - 05/06 Pré-tests 24h du Mans Sarthe, Pays-de-la-Loire
18/06 - 19/06 24h du Mans Sarthe, Pays-de-la-Loire
22/07 - 24/07 6h du Nürbugrging, Allemagne
01/09 - 03/09 6h de Mexico City Mexique
15/09 - 17/09 6h du Circuit des Amériques Austin, Texas
14/10 - 16/10 6h de Fuji Japon
04/11 - 06/11 6h de Shanghai Chine
17/11 - 19/11 6h de Bahreïn Sakhir |
)