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News Photo[14-06-2014]
BON DÉBUT DE COURSE POUR PIERRE RAGUES [Article intégral]
News Photo[13-06-2014]
PIERRE RAGUES S’IMPREGNE DU SOUTIEN DES FANS LORS DE LA PARADE DES PILOTES [Article intégral]
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SPARCO PRODUCES SPECIAL LE MANS APPAREL FOR NISSAN’S LUCAS ORDONEZ [Translation Soon] [Article intégral]
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PIERRE RAGUES QUALIFIÉ POUR SES HUITIÈMES 24H DU MANS APRÈS UNE SÉANCE DE QUALIFICATION PERTURBÉE SUR LE CIRCUIT DE LA SARTHE [Article intégral]
News Photo[12-06-2014]
SPARCO AFFICHE SON SUPPORT AUX RESTOS DU COEUR PENDANT LES 24H DU MANS [Article intégral]
[14-06-2014]
BON DÉBUT DE COURSE POUR PIERRE RAGUES News PhotoPierre Ragues a réalisé un excellent début de course aux 24 Heures du Mans, effectuant des relais compétitifs au volant de la Morgan-Judd LMP2 du team Larbre Compétition.
S’élançant de la 25e position sur la grille de départ, Ragues a réalisé un bon départ lui permettant de gagner plusieurs positions dès les premiers tours de course.
 
Pierre a ainsi débuté sa huitième participation aux 24 Heures par un double relais dans des conditions sèches, atteignant la 19e place au classement général, synonyme de 11e place dans la très disputée catégorie LMP2. Il passait alors le volant de la Morgan-Judd à son coéquipier Rick Taylor, mais c’était sans compter sur le chaos qui allait s’abattre sur les 13.629km du Circuit de la Sarthe.
 
En effet, une averse aussi soudaine que terrible s’abattait sur le circuit, provoquant plusieurs accidents qui allaient nécessiter l’intervention de la safety car pendant de longues minutes. L’équipe Larbre profitait alors de l’occasion pour partager le temps de conduite entre Rick Taylor et Keiko Ihara dans ces conditions difficiles.
 
Après un double relais exempt de tout problème lui ayant permis de consolider la 11e place en LMP2 de l’équipage, Rick Taylor cédait le volant à Ihara. À 20h, Pierre Ragues reprenait le volant de la #50 pour un triple relais, mais celui-ci était quelque peu écourté suite à une nouvelle intervention de la safety car à 21h45.
 
Pierre s’est montré performant dans ses relais, signant d’excellents chronos qui permettent à l’équipe Larbre Compétition de pointer à la 17e place au classement général et dans le top 10 de la catégorie LMP2 après sept heures de course sur vingt-quatre.
 
Pierre déclarait: « J’ai opté pour un départ prudent car je ne voulais pas compromettre notre course après q uelques tours seulement. C’était une approche correcte puisque nous avons été capables de gagner quelques positions très rapidement. J’ai eu un très bon double relais en début de course et nous pointions dans le top 20 général et à la 11e place dans la classe. Malheureusement, juste après avoir passé le volant à Ricky, la météo s’est subitement dégradée et il y a eu plusieurs incidents nécessitant l’entrée en piste de la safety car. Ricky et Keiko ont assuré dans ces conditions et j’ai pu à nouveau prendre la piste dans la soirée. J’étais très à l’aise dans l’auto et j’ai pu rapidement signer de bons chronos, ce qui nous permet de nous maintenir dans le top 10 de la classe à un peu plus du quart de la course. Maintenant, nous allons continuer à pousser durant la nuit et essayer de gagner quelques positions de plus. L’équipe a réalisé un travail fantastique jusqu’à présent et nous faisons une bonne course. »