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PIERRE RAGUES A ENCORE ÉTONNÉ MAIS A ÉTÉ FRAPPE PAR LA MALCHANCE AU RALLYE LYON CHARBONNIÈRES [Article intégral]
[19-04-2014]
PIERRE RAGUES A ENCORE ÉTONNÉ MAIS A ÉTÉ FRAPPE PAR LA MALCHANCE AU RALLYE LYON CHARBONNIÈRES News Photo
Le pilote français Pierre Ragues a été contraint à l’abandon ce weekend au Rallye Lyon-Charbonnières dans l’avant dernière spéciale après une casse moteur alors qu’il était en course pour un fantastique podium.
 
Le français, aux côtés de son copilote et père Marcel Ragues et au sein du Team Deslandes Sport, était neuvième au général et second de classe avec la Skoda Fabia S2000 avant de s’arrêter à mi-spéciale.
 
Malgré l’immense déception de se retirer si proche de l’arrivée et d’un podium de classe, le Normand reste satisfait de sa performance sur une manche de championnat de France des rallyes.
 
Pierre terminait la première étape d’hier avec un meilleur temps en S2000 lors de la première et de la cinquième spéciale. Ce ne fut pas une matinée sans soucis pour le débutant en rallye puisqu’il perdait 15 secondes dans la deuxième spéciale à cause d’un tête à queue. Il poursuivait ensuite sans faire d’erreur et améliorait ses performances.
 
Il terminait la journée à une belle troisième place à seulement 14s du leader. Au départ du dernier jour, le duo Ragues continuait sur un rythme très soutenu durant la première boucle de 4 spéciales. Pierre récupérait la seconde place en S2000 durant l’après midi avant que le moteur ne le trahisse dans la spéciale 12 sur un total de 13. Cette position aurait permis à Pierre de monter probablement sur la plus haute marche du podium en S2000 et 2eme au Trophée Michelin.
 
Pierre, avec son partenaire Group Auto, regarde désormais vers la prochaine manche du championnat de France des rallyes, le Rallye du Limousin en Mai, où il espère continuer sa formidable adaptation en tant que pilote de rallye.
 
Pierre déclarait : « Je suis évidemment très déçu d’avoir abandonné au Rallye Lyon Charbonnières aujourd’hui à une spéciale d’un podium en S2000. Nous avons eu de bons moments durant la course et nous avons démontré notre potentiel avec la Skoda Fabia S2000. Au final, ce fut une expérience inestimable et très bénéfique pour moi et j’ai appris beaucoup pour mon premier rallye de championnat de France. D’avoir été capable de réaliser le meilleur temps de classe à plusieurs reprises et une très bonne performance générale me donne une réelle motivation pour la prochaine manche au Rallye du Limousin. La voiture était compétitive et je suis certains que sans le problème moteur nous aurions pu nous battre pour la victoire en S2000 et surement la huitième place au général. Il y a beaucoup de positifs à retirer de cette course. Je voudrais remercier le Team Deslandes Sport pour leur travail excellent, les gens de Michelin et de Sparco et mon partenaire Group Auto, qui ont été de formidables supports durant cette semaine. Je voudrais également féliciter les organisateurs du Rallye Lyon Charbonnières qui ont travaillé si dur pour mettre en place un tel événement. Je pars d’ici en ayant le sentiment d’avoir franchi un palier important dans ma nouvelle carrière en rallye. »