Des conditions humides délicates auront mis fin prématurément aux 3h de Silverstone du leader Franck Mailleux lorsque sa Morgan Judd LMP2 du Morand Racing partait en aquaplaning peu après l'heure de course.

 

L'apparition de la pluie des le tour de formation emballa cette première course de la saison en European Le Mans Series, obligeant les pilotes à rentrer au stand pour chausser les pneus pluie pour des conditions très piégeuses sur les 5.791kms du circuit de Silverstone.

 

Effectuant les premiers tours du weekend dans des conditions changeantes lors de la session d'essai libre le vendredi, Franck s'attaquait ce matin aux qualifications sur un circuit quasi sec pour ses débuts avec l'équipe Morand Racing. Malgré le trafic, il parvenait à réaliser le 5ème temps de la session.

 

La pluie commença à tomber durant le tour de formation, Morand Racing demanda alors à Franck de rentrer au stand dans le premier tour pour chausser les pneus pluie. Cette décision s'avérait payante puisque la pluie s'intensifiait. Franck pris la tête et débuta alors un mano à mano avec Brandon Hartley. Franck repris la tête lorsque Hartley fit une excursion dans les graviers et augmenta considérablement son avance sur ses poursuivants. Franck excellait dans ces conditions mouillées mais fut impuissant lorsque sa voiture partie en aquaplaning en bas de la ligne droite et fini sa course dans le rail de pneus.

 

Fanck, qui fut confirmé hier par Morand Racing en tant que pilote pour toute la saison 2013 en ELMS, retirait néanmoins du positif sur les performances de la Morgan Judd LMP2 de Morand Racing ce weekend et se tourne désormais sur la prochaine manche à Imola en Mai.

 

Franck Mailleux déclarait: "Je suis dévasté d'avoir abandonné durant la course cet après midi alors que j'étais en tête durant la première heure. Je suis désolé pour l'équipe de ne pas avoir pu sortir la voiture des graviers. L'équipe Morand Racing prit la meilleure décision que de me faire rentrer tôt pour chausser les pneus pluie et cet "instinct" nous permis de mener la course, je suis donc déçu du dénouement. La Morgan Judd LMP2 fut plaisante à piloter ce weekend et je suis simplement sortie sur un inévitable aquaplaning dans des conditions torrentielles ce qui stoppa notre course. Le temps pluvieux rendit les choses délicates et je ne fut pas le seul à avoir des problèmes mais malheureusement je n'ai pas réussi à revenir sur la piste. Néanmoins, c'est la première course en ELMS et il y a beaucoup de positif à retirer malgré ce résultat. Je remercie l'équipe Morand Racing pour leur soutien durant notre première course ensemble et j'attends avec impatience la prochaine course pour évoluer encore."