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News Photo[28-09-2012]
PIERRE RAGUES ET G-DRIVE BY SIGNATECH-NISSAN SEPTIEMES DES LMP2 SUR LA GRILLE DE DEPART DES SIX HEURES DE BAHREIN [Article intégral]
News Photo[21-09-2012]
PIERRE CAMPANA AU DEPART DU SAN REMO POUR LA QUATRIEME FOIS CONSECUTIVE [Article intégral]
News Photo[21-09-2012]
APRES LE BRESIL, PIERRE RAGUES VEUT REUSSIR SES SIX HEURES DE BAHREIN [Article intégral]
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FRANCK MAILLEUX CONTINUE A Y CROIRE ET VISE UN PREMIER BON RESULTAT A BAHREIN [Article intégral]
News Photo[15-09-2012]
PIERRE RAGUES ET G-DRIVE BY SIGNATECH-NISSAN SEPTIEMES D’UNE COURSE PERTURBEE MAIS ENCOURAGEANTE AU BRESIL [Article intégral]
[15-09-2012]
PIERRE RAGUES ET G-DRIVE BY SIGNATECH-NISSAN SEPTIEMES D’UNE COURSE PERTURBEE MAIS ENCOURAGEANTE AU BRESIL News Photo
Pierre Ragues et le team G-Drive by Signatech-Nissan ont pris la septième place LMP2 aux 6 heures de Sao Paulo (Brésil) après avoir été très compétitifs et en mesure de monter sur le podium à Interlagos.
 
La course de l’équipe a été perturbée dès le départ. Nelson Panciatici, qui s’élançait d’une excellente troisième position sur la grille LMP2, était heurté par une autre voiture qui n’avait pas suffisamment ralenti avant le départ lancé de l’épreuve. L’Oreca 03 numéro 26 était endommagée à l’arrière droit, ce qui impliquait un passage par les stands pour effectuer la réparation. Conséquence, la voiture reprenait la piste en dixième position de sa catégorie et une tout autre course commençait.
 
Grâce aux excellents relais de Panciatici, Pierre et Roman Rusinov, l’équipe refaisait une partie de son retard. Pierre notamment signait un très bon double relais qui lui permettait de remonter en sixième position des LMP2. Son pilotage rappelait alors les performances qu’il avait alignées cette saison au Mans et à Silverstone.
Roman Rusinov connaissait ensuite un problème avec le disque de frein avant gauche. Un nouvel arrêt au stand coûtait 4’40’’ à l’équipe, et ses chances de podium. Néanmoins Nelson Panciatici reprenait la piste pour conclure l’épreuve à la septième place. 
 
Pierre Ragues: “Nous pouvons être fiers de notre rythme en course aujourd’hui. La Signatech-Nissan Oreca 03 se comportait remarquablement bien et l’équipe a fait un excellent travail. Malheureusement cet incident du départ a ruiné nos efforts d’entrée. C’est d’autant plus rageant que nous avions le rythme pour monter sur le podium LMP2 et figurer dans le top 10 au général. Cela dit, même après le souci de freins qui nous a touchés par la suite, nous avons donné le maximum en piste pour refaire notre retard. La preuve, nous signons le deuxième temps absolu des LMP2. Pour ma part je suis très satisfait de mon double relais, j’étais rapide tout en prenant soin de la voiture et des pneus. C’est très positif en vue de la prochaine manche à Bahrein dans deux semaines. Merci toute l’équipe G-Drive by Signatech-Nissan et à mon partenaire Group Auto Union.”