 [14-06-2012]
PIERRE RAGUES RECUEILLE DES DONNEES PRECIEUSES AVEC L’EQUIPE G-DRIVE BY SIGNATECH-NISSAN LORS DES PREMIERES SEANCES D’ESSAIS AU MANS
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 [14-06-2012]
FRANCK MAILLEUX RESTE POSITIF APRES DES PREMIERES SÉANCES D’ESSAIS AU MANS DIFFICILES
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 [11-06-2012]
FRANCK ET SIGNATECH-NISSAN ACCUEILLIS PAR LEURS SUPPORTERS AUX VERIFICATIONS
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 [11-06-2012]
LES VERIFICATIONS AU MANS: NOUVEAU LIEU, MÊMES SENSATIONS POUR PIERRE RAGUES ET G-DRIVE BY SIGNATECH-NISSAN
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 [08-06-2012]
FRANCK MAILLEUX VISE UN SECOND PODIUM CONSECUTIF AU MANS AVEC SIGNATECH-NISSAN
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[08-06-2012]
FRANCK MAILLEUX VISE UN SECOND PODIUM CONSECUTIF AU MANS AVEC SIGNATECH-NISSAN
 Franck Mailleux espère renouveler sa performance de l’année dernière aux 24 heures du Mans, en montant sur le podium de la mythique course pour la deuxième année d’affilée.
Mailleux est membre de l’équipe Signatech-Nissan, qui aligne deux voitures et six pilotes. Il a la ferme intention d’oublier le délicat début de saison 2012 en championnat du monde d’endurance WEC (World Endurance Championship) et de monter sur son premier podium de l’année.
Signatech-Nissan a remporté le titre LMP2 2011 en Intercontinental Le Mans Challenge (ILMC), en signant cinq podiums et une victoire lors de la « finale » de la saison, à Zhuhai (Chine). La chance n’a pas été de son côté lors des deux premières manches 2012, et Mailleux veut inverser la tendance au Mans.
Le Français est presque un vétéran de l’épreuve qu’il a disputée à trois reprises, déjà avec Signature. Pour cette 80° édition, il s’inscrira dans la continuité puisqu’il pilotera pour la deuxième année consécutive l’Oreca 03 équipée du moteur Nissan et des pneumatiques Dunlop, un ensemble que les hommes de Signatech-Nissan connaissent bien désormais.
L’équipe ne sous-estime pas l’ampleur de la tâche qui l’attend au Mans. Elle a mené deux journées d’essais privés à Magny-Cours après la dernière course WEC à Spa-Francorchamps début mai. Mailleux a participé à la première de ces séances, ainsi bien sûr qu’à la journée-test du dimanche 3 juin au Mans. Le team a réalisé des évaluations du châssis Oreca 03, des pneus Dunlop et du moteur Nissan dans l’optique des 24 heures, ne laissant rien au hasard pour décrocher un bon résultat.
A bord de la voiture numéro 23, les équipiers de Mailleux seront Jordan Tresson et Olivier Lombard. Franck sera comme à l’habitude soutenu par Sojasun, qui lui a concocté un menu spécial et un « programme santé » dédié, pour répondre aux sollicitations physiques et mentales des 24 heures du Mans.
Franck Mailleux : “Le Mans est un événement à part pour tout pilote. C’est l’un des grands moments de la saison de sport automobile pour les amateurs du monde entier. C’est un privilège pour moi de faire partie de l’équipe Signatech-Nissan pour ma quatrième participation aux 24 heures. Je crois que nous sommes bien armés pour réussir. L’année dernière, nous avions signé la pole position et un podium en LMP2. Il va de soi que nous voulons rééditer cette performance. Nous savons que notre voiture est bonne, que le potentiel est là, avec le châssis Oreca et le moteur Nissan. Jordan, Olivier et moi nous entendons bien et travaillons bien ensemble, je crois que nous formons un bel équipage. Chacun chez Signatech-Nissan travaille sans relâche pour mettre toutes les chances de notre côté. Nous avons réalisé des essais intéressants à Magny-Cours et lors de la journée-test ici, nous devons poursuivre dans cette direction. Mon partenaire Sojasun est comme toujours à mes côtés, ce que j’apprécie à sa juste valeur. L’ambiance du Mans est incroyable, j’ai hâte d’être au départ !” |
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