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News Photo[08-06-2012]
PIERRE RAGUES MISE SUR SON EXPERIENCE DU MANS POUR Y OBTENIR UN BON RESULTAT AVEC G-DRIVE BY SIGNATECH-NISSAN [Article intégral]
News Photo[03-06-2012]
POUR FRANCK MAILLEUX, LA PREPARATION DU MANS SE POURSUIT LORS DE LA JOURNEE-TEST [Article intégral]
News Photo[03-06-2012]
PIERRE RAGUES : UNE JOURNEE-TEST ENCOURAGEANTE AU MANS AVEC G-DRIVE BY SIGNATECH-NISSAN [Article intégral]
News Photo[30-05-2012]
A L’APPROCHE DE LA JOURNEE-TEST, FRANCK MAILLEUX PREVOIT UNE LUTTE SERREE AU MANS [Article intégral]
News Photo[30-05-2012]
PIERRE RAGUES ACCUMULE LES KILOMETRES AVANT LA JOURNEE-TEST AU MANS [Article intégral]
[30-05-2012]
A L’APPROCHE DE LA JOURNEE-TEST, FRANCK MAILLEUX PREVOIT UNE LUTTE SERREE AU MANS News PhotoPilote de l’écurie Signatech-Nissan, Franck Mailleux se prépare à disputer les 24 Heures du Mans pour la quatrième fois consécutive. Le Français s’attend à une bagarre de très haut niveau en catégorie LMP2.

La journée-test, ce dimanche 3 juin, va fournir de premiers –et précieux- enseignements. Tous les participants des 24 heures y prendront part, dont les deux prototypes Signatech-Nissan. Franck pilotera la voiture numéro 23 en compagnie de Jordan Tresson et Olivier Lombard.

Le team a mené une journée d’essais à Magny-Cours mardi, afin de vérifier le fonctionnement des systèmes de bord de l’Oreca 03, du moteur Nissan et des pneumatiques Dunlop. Franck a laissé le volant à ses équipiers, lui qui a l’expérience du Mans et a déjà disputé les deux premières courses de la saison, à Sebring et Spa.

Le Mans représente le sommet de la saison d’endurance, l’ultime challenge pour les pilotes et les machines. Franck et l’équipe Signatech-Nissan ont de bons souvenirs de l’édition précédente: pole position en LMP2 et deuxièmes de leur catégorie à l’arrivée.

Rééditer cette performance cette année lors de la troisième manche du nouveau championnat du monde WEC (World Endurance Championship) leur permettrait d’enfin lancer leur saison sur de bons rails.

Dimanche, les essais se dérouleront de 9h à 13h, puis de 14h à 18h. Pilotes et équipes disposeront donc de huit heures pour se préparer à affronter l’événement de l’année.

Franck Mailleux:
“Nous avons réalisé deux séances d’essais de manière à préparer au mieux Le Mans. Au début du mois de mai, juste après Spa, j’ai participé à des tests réunissant les deux Signatech-Nissan à Magny-Cours. Une autre session a été menée en début de semaine. De nombreuses évaluations ont été menées, nous avons enregistré de précieuses informations. J’ai hâte de reprendre le volant de la numéro 23 dimanche ! Retourner sur le théâtre de l’un de nos plus beaux moments la saison dernière, sentir monter la pression et l’excitation autour de nous, c’est très spécial. Mais nous avons une longue liste de travaux à mener, j’espère donc que tout ira bien et que nous passerons le maximum de temps en piste, avec une météo favorable !”