News
News Photo[28-10-2011]
CAMPANA MAÃŽTRISE LES ÉLÉMENTS CONTRAIRES [Article intégral]
News Photo[25-10-2011]
PIERRE CAMPANA, DANS LA FOULEE DU WRC, VEUT IMPRESSIONNER AU RALLYE DES CEVENNES [Article intégral]
News Photo[11-10-2011]
FRANCK MAILLEUX AUX 24 HEURES KARTING DU GRAND PRIX SIGNATURE [Article intégral]
News Photo[11-10-2011]
PIERRE RAGUES EN RACECAR EURO-SERIES AU MANS [Article intégral]
News Photo[08-10-2011]
PIERRE CAMPANA CONFIRME SON POTENTIEL EN WRC AVEC UNE BELLE PERFORMANCE AU RALLYE DE FRANCE. [Article intégral]
[11-10-2011]
PIERRE RAGUES EN RACECAR EURO-SERIES AU MANS News PhotoA peine rentrée de Petit Le Mans a Atlanta, pierre Ragues a déjà repris le chemin des circuits mais cette fois-ci dans une catégorie qu'il découvrait a savoir la Racecar Euroseries sur le circuit Sarthois du Bugatti.

En rejoignant le team Overdrive, Pierre a fait partie du groupe de pilotes Elite de ce championnat Nascar a l’Européenne et ce sur divers des plus beaux circuits Européens. Quelques problèmes de freins durant les essais libres ont contrarié quelque peu le travail du set-up, mais le rôle de Pierre était bien défini a savoir se mettre a disposition de son coéquipier d’écurie qui se battait pour le championnat.

Pierre a accroché une belle 14eme place en qualification sans pneus neufs qui fut une stratégie pour préserver un set de gommes neuves pour son coéquipier. Malheureusement, Pierre connut un incident qui le contraint a l'abandon le samedi. Pour la course de 45 minutes du dimanche pierre partait de la 23emem position sachant optimiser les 13 tours pour accrocher une belle 8eme place finale tout en respectant sa mission d'aide a son équipier.

Pierre a dit: “J'ai vraiment pris beaucoup de plaisir a participer a cet événement de Racecar Euroseries le weekend dernier au Mans. Ce genre de voiture est complètement différent de ce que j'ai l'habitude de conduire soit en LMP1 ou LMP2, évidemment, mais ceci est compétition et je suis un compétiteur donc ce fut que du positif. Je me suis concentrer tout le weekend sur mon principal objectif qui était d'aider mon équipier dans la course au titre ce que j'ai fait parfaitement. Le fait de ne pas avoir utilisé des pneus neufs pour la qualification au profit de mon équipier et avoir accroché un 14emem temps me satisfait pleinement considérant que tous les pilotes Elite étaient eux en gommes neuves. La première course fut difficile suite aux dommages sur ma voiture ce qui m'a contraint a l'abandon, mais la course d'endurance du dimanche changea la donne avec une très belle remontée et plus de 15 places de gagnées! Mission accomplie dans l'aide a mon équipier dans sa course au titre et malgré une catégorie si différent de ce que je connais en ILMC ce fut quand même un grand moment!"