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PIERRE RAGUES MONTRE UN GRAND POTENTIEL ET IMPRESSIONNE AVEC SON SUCCÈS À SILVERSTONE
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 [15-09-2011]
FRANCK MAILLEUX OPTIMISTE SUITE À L’EXTENSION DE SON AVANCE AU CHAMPIONNAT À SILVERSTONE
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[15-09-2011]
FRANCK MAILLEUX OPTIMISTE SUITE À L’EXTENSION DE SON AVANCE AU CHAMPIONNAT À SILVERSTONE
 Franck Mailleux a connu une course frustrante lors des 6 Heures de Silverstone, le week-end dernier, mais il reste confiant et satisfait des performances de sa Signatech-Nissan Oreca 03 ainsi que du potentiel de l’écurie. Il pense donc pouvoir lutter pour le podium et même pour la victoire lors des deux dernières épreuves de la saison.
Grâce à d'incroyables relais réalisés par Franck en fin de course, pendant lesquels il a battu le record au tour de la catégorie LMP2 et signé six des neuf tours les plus rapides de toute la course, Signatech-Nissan a réussi à se hisser à la seconde place en catégorie LMP2. Un excellent résultat qui permet à l’équipe d’augmenter son avance au championnat, à la veille de la course du Petit Le Mans et de la finale qui aura lieu en Chine.
Questions-réponses rapide avec Franck Mailleux
Comment se sont déroulées ces 6 Heures de Silverstone de ton point de vue?
“Côté pilotage, Silverstone m’a vraiment plu, mais la course a été loin d’être sans encoches. Malgré cela nous avons réussi à surmonter quelques difficultés et à nous classer à la deuxième position au classement des LMP2 engagées en ILMC. Plus important encore, nous avons augmenté notre avance au championnat ILMC. D’un certain point de vue, nous sommes déçus de ne pas avoir pu nous battre pour la victoire en LMP2, ce qui était notre objectif, mais nous devons rester positifs en considération de notre position au sein du Championnat. Je suis très satisfait de mes performances et d’avoir établi un nouveau record du tour LMP2 à Silverstone, ce qui donne la mesure d’où nous nous trouvons en terme de compétitivité”.
Quels ont été les problèmes que vous avez rencontrés pendant la course?
“Lucas (Ordonez) a pris un excellent départ quand le Safety car est rentrée aux stands et nous étions déjà revenus à la deuxième place en LMP2, mais lors de notre premier arrêt au stand programmé la voiture a eu beaucoup de mal à repartir. L’équipe a dû redoubler de prudence et effectuer toute une série de changements et de remplacements pendant la course, et cela nous a fait perdre beaucoup de tours sans parvenir à résoudre le problème… L’équipe a fait de l’excellent travail dans des circonstances difficiles et nous avons ainsi pu nous battre pour revenir au classement en nous montrant très performants. Pendant notre remontée, nous avons signés plusieurs des tours les plus rapides en LMP2”.
Tu rêves sûrement de conquérir cette victoire qui vous échappe depuis le début de saison lors des deux dernières épreuves du championnat?
“Oui, sans aucun doute. En tant que pilote, viser la victoire est toujours ma priorité absolue à chaque course. Parfois, nous devons faire face à des problèmes, comme à Silverstone, mais à chaque épreuve de la saison nous avons prouvé que notre voiture était en mesure d’être la plus rapide des LMP2. Nous avons conquis des podiums très satisfaisants, mais pour l’instant la victoire nous a toujours échappé même si notre rythme a souvent été à la hauteur de celui qu’il faut avoir pour s’imposer. Je suis déterminé à faire de mon mieux au Petit Le Mans et en Chine pour conquérir le titre ILMC LMP2 en beauté, avec un succès à la clé”. |
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