Pierre Ragues est déterminé à ce que le break estival au championnat ILMC profite à son team OAK Racing, afin que celui-ci retourne la situation en sa faveur, après une première partie de saison 2011 très difficile en Intercontinental Le Mans Cup.

OAK Racing a en effet rencontré de gros problèmes de fiabilité, à Sebring, au Mans et à Imola, l’empêchant de convertir ses performances et son rythme en course en bons résultats - car la voiture et les pilotes sont compétitifs. Le team fut en revanche dans l’impossibilité de courir la deuxième manche de la saison à Spa, après le très sévère accident subi par Matthieu Lahaye en qualifications.

Pierre reste néanmoins convaincu que les soucis de fiabilité peuvent être résolus, et que le team sera en mesure de le montrer dès Silverstone, en septembre.


Q & R avec Pierre Ragues

Pierre, la saison est difficile pour vous, croyez-vous à la possibilité d’un changement?
“Absolument. Nous n’allons pas nous voiler la face, jusque-là la saison du OAK Racing en LMP1 est décevante, avec tous nos problèmes de fiabilité. Mais je suis convaincu que le team peut retourner la situation lors des trois dernières courses, et prouver ses capacités et obtenir des résultats.” 

Que retirez-vous de positif ?
“Au-delà des deceptions, il y a plein de points positifs à retenir. Nous avons montré que la OAK-Pescarolo numéro 15 est rapide et compétitive. C’est juste très dommage que nous n’ayons pas pu conserver le rythme sans ennuis sur la longueur d’une course.”

Quels ont été les points forts ?
“J’ai vraiment apprécié ma première course à Sebring en mars. L’ambiance y était géniale, et la course aux Etats-Unis est formidable. Nous étions dans le rythme tout au long du week-end, nous étions dans le top quatre avant de devoir abandonner à trois heures de la fin, en raison d’un problème de réservoir d’essence. J’espère vraiment retourner courir là-bas la saison prochaine.  Bien sûr, la période qui mène à la semaine du Mans laisse des souvenirs impérissables, et le soutien des fans est inoubliable. Je suis toujours fier de prendre part à cette course unique.”

Quels sont vos plans et ceux de l’équipe lors de la pause estivale ?
“Au sein de l’équipe, nous devons nous réunir et comprendre les problèmes dont nous avons souffert lors des quatre premières courses de la saison. Il est important de ne pas nous désunir ni nous démotiver, afin de concrétiser ce que nous avons laissé entrevoir. Nous sommes des compétiteurs, nous courons à haut niveau, nous devons donc retrouver notre énergie positive, et nous montrer à la hauteur dès la manche de Silverstone. L’accident de Matthieu a bien sûr été le point négatif de la saison, nous lui souhaitons encore de bien récupérer et de revenir parmi nous. Chacun des membres de l’équipe, des partenaires techniques, des sponsors, ainsi que mon partenaire Group Auto Union, nous apporte son soutien et croit en nous. J’espère que nous atteindrons notre objectif, et cela dès Silverstone.”