Le pilote corse Pierre Campana aimerait bien remporter une nouvelle victoire ce week-end lors de la 55e édition du Rallye du Var, huitième et dernière manche du Championnat français des Rallyes, après son succès à Sanremo en septembre dernier. Il sera une nouvelle fois au volant de la toute dernière évolution de la Renault Clio R3, pour cette course qui débutera le vendredi 27 novembre et se terminera dimanche 29. Sa voiture sera engagée par l’expérimentée équipe italienne Munaretto, avec laquelle il avait reporté le Sanremo il y a deux mois.

Bien qu’il s’agisse à peine de sa deuxième participation dans cette série, Pierre se sent d’ores et déjà en mesure de se hisser sur le podium final du « West European Clio Trophy ». Avec son parcours ‘tout asphalte’, le Rallye du Var qui se déroule dans le sud de la France est une épreuve phare du Championnat français, qui emprunte un parcours très similaire à celui du légendaire Rallye de Monte Carlo. Il est basée dans la célèbre ville balnéaire de Sainte Maxime, proche de Saint Tropez.

Pierre participera à cette épreuve rapide et technique pour la toute première fois, encore une fois épaulé par sa co-équipière habituelle, Sabrina de Castelli, et parrainé par son sponsor Yacco, alors qu’il utilisera des pneus BFGoodrich. Il devra faire face à une concurrence très aguerrie, notamment le nouveau pilote Renault en Formule 1, Robert Kubica, ainsi qu’une star du Championnat du monde WRC, Freddy Loix. Ce dernier s’est d’ailleurs classé troisième absolu de l’Intercontinental Rally Challenge cette année. Mais, tout en haut de l’affiche des participants, on retrouvera surtout le sextuple Champion du monde des rallyes, Sébastien Loeb, au volant de sa Citroën C4 WRC officielle.

Pierre espère donc conclure sa saison de belle manière lors de ce Rallye du Var, après avoir déjà remporté, cette année, le Sanremo mais aussi trois manches de la Suzuki Cup. Le départ de la première spéciale, longue de 23 km, sera donné le vendredi, à 14h43 très précisément. Les équipages disputeront par la suite deux autres spéciales, avant de retourner au Parc Fermé aux alentours de 18h40. Quatre autres spéciales auront lieu le samedi, alors que la course prendra fin dimanche, à 11h35, après un total de 11 épreuves.

Deux questions à Pierre Campana:

Qu’est-ce que tu t’attends de cette participation au Rallye du Var?

« Naturellement, j’aimerais gagner. Mais comme pour tous les rallyes auxquels je participe, je garde l’esprit ouvert. Je sais pertinemment que j’ai une expérience et une condition physique moindres par rapport à la majorité de mes adversaires. Le Rallye du Var est pour moi un terrain inconnu et, qui plus est, il s’agit d’une épreuve très réputée, notamment pour sa difficulté. Ceci étant, je ne me laisserai pas intimider par ce défi, d’autant plus que sous l’effet de la pression nous nous exprimons souvent à notre plus haut niveau !  De toute façon, nous affronterons chaque spéciale comme elle viendra, en voyant où nous nous situons par rapport aux autres et en régulant notre vitesse par rapport à cela ».

Quelles sont tes meilleures qualités en tant que pilote ?
 
« C’est une question très difficile… Quand je conduis une voiture de rallye, j’ai l’impression que tout est naturel pour moi. Donc ce n’est pas une chose à laquelle je pense beaucoup  Je crois être quelqu’un d’assez calme et de déterminé, deux qualités qui me semblent très importantes. Je suis aussi assez chanceux,  je peux en effet compter sur une grande équipe pour me soutenir. Je veux, à ce propos, remercier une nouvelle fois Yacco pour m’avoir sponsorisé et naturellement Sabrina pour ses compétences dans le baquet de droite. Le team Munaretto a quant à lui toujours réalisé un excellent travail en préparant notre Clio. C’est incroyable de penser que nous avons l’opportunité de nous classer sur le podium final de la West European Clio Cup, bien que nous n’ayons prix part qu’à une seule manche de cette série auparavant ! Je suis vraiment très impatient d’être ce week-end… »

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Ajaccio, 25 novembre 2009