 [30-11-2009]
CAMPANA SUR LE PODIUM DU CLIO TROPHY
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 [25-11-2009]
PIERRE CAMPANA SOUHAITE CONCLURE LA SAISON EN BEAUTE AU RALLYE DU VAR
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 [22-11-2009]
MORTARA ON TOP OF THE WORLD WITH SENSATIONAL MAIDEN MACAU WIN [Translation Soon]
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 [11-11-2009]
CAMPANA PARTICIPERA AU RALLYE DU VAR
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 [09-11-2009]
CAMPANA TERMINE LA SUZUKI CUP FRANCAISE AVEC UNE
VICTOIRE AUX CEVENNES
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[09-11-2009]
CAMPANA TERMINE LA SUZUKI CUP FRANCAISE AVEC UNE
VICTOIRE AUX CEVENNES
 Coup d’éclat final pour le pilote corse Pierre Campana, qui a conclu la Suzuki Cup française au plus haut niveau en remportant au Rallye des Cévennes –un grand classique du Championnat français des Rallyes- sa troisième victoire sur les six manches que compte cette série monotype. Cela fait de lui le pilote le plus performant cette saison.
Malheureusement, deux abandons malchanceux, au Rallie d’Alsace Vosges et au Rallye du Touquet, plus tôt dans la saison, lui ont empêché de lutter pour le titre de Champion de la catégorie. Il s’est, ceci étant, porté à la troisième place du classement final, ce qui fait jeu égal avec son résultat de l’année dernière, toujours au sein de la Suzuki Cup française.
Le Rallye des Cévennes a donné lieu à une finale spectaculaire pour cette dernière épreuve de la Suzuki Cup, qui n’aura donc plus lieu l’année prochaine. Les Swift Groupe N ont offert une lutte serrée tout au long de la saison sur les routes de France et dans une grande variété de conditions. Le Rallye des Cévennes, basé à Montpellier, emprunte des épreuves similaires à celle du mondialement connu Rallye de Monte-Carlo, et les conditions climatiques incertaines rendent cette course, intégralement disputée sur bitume, encore plus imprévisible.
Ce fut le cas, une fois de plus, cette année, où une pluie intermittente a accueilli les 205 concurrents au départ du Rallye le jeudi soir. Pierre, toujours épaulé par sa coéquipier Sabrina de Castelli, a immédiatement pris le taureau par les cornes, en remportant la première épreuve, longue 11 kilomètres, malgré le fait que la la roue de secours, délogée de son emplacement, leur ait causé de petits désagréments pendant cette épreuve.
Pierre et Sabrina ont gardé la même place lors de la deuxième journée, qui comptait cette fois six spéciales. En remportant quatre de ces épreuves, Pierre portait son avance à 43 secondes avant le dernier jour de course. Le seul problème qu’il avait rencontré fut un mauvais fonctionnement du moteur à cause d’une surchauffe du liquide de refroidissement, rapidement résolue par les mécaniciens de Rougier Sport au parc d’assistance.
Le dernier jour du Rallye des Cévennes ne fut pas vraiment une sinécure ! Deux épreuves de 30 kilomètres au programme, toutes les deux disputées sous une pluie battante. Pierre et Sabrina ont alors produit une performance sans fautes dans les conditions les plus difficiles de l’année, en remportant les deux épreuves et en rééditant ainsi leur succès du Rallye des Cévennes de 2008.
"Je suis ravi de conquérir ici ma troisième victoire dans un rallye de la Suzuki Cup cette année, et je pense que c’est la meilleure façon de terminer la saison”, affirme Pierre. "Il y a beaucoup de gens que je veux remercier: mon sponsor Yacco – dont l’aide a été très particulièrement apprécié –, l’équipe Rougier Sport, et tous ceux qui nous ont soutenu cette année. Je voudrais aussi exprimer ma gratitude à Suzuki, pour avoir donné vie à cette fantastique compétition au coût modéré, mais également à la Fédération Française du Sport Automobile, pour avoir été derrière cette série. Je pense que nos trois victoires ont sans doute montré que j’ai le potentiel pour remporter des Championnats, même si à cette occasion nous avons été très lourdement pénalisés par nos deux abandons aux rallyes d'Alsace-Vosges et Le Touquet. Cela fait partie de la course, et c’est justement cette lutte acharnée qui rend ce sport si passionnant. J’ai vraiment apprécié tous les rallyes cette année, mais le plus important c'est que j’ai beaucoup appris, tant comme pilote que comme homme. A partir de maintenant, je vais certainement piloter mieux qu’auparavant”.
La saison 2009 de la Suzuki Cup s’est achevée, mais celle de Pierre n’est pas encore terminée. Le pilote français annoncera son prochain emploi du temps et son prochain défi sous peu, dès que tous les accords auront été finalisés.
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